Tipos y gravedad de las lesiones operadas del plexo braquial supraclavicular causadas por accidentes de tránsito

Tipos y gravedad de las lesiones operadas del plexo braquial supraclavicular operado por accidentes de tránsito

Las lesiones del plexo braquial ocurren en hasta el 5% de los casos de politraumatismos que involucran accidentes de motocicleta y en aproximadamente el 4% de las lesiones graves de deportes de invierno. Uno de los criterios para una terapia quirúrgica exitosa es el tipo de lesión. La parálisis del plexo superior tiene el mejor pronóstico, mientras que la parálisis del plexo inferior es quirúrgicamente intratable. El objetivo de este estudio fue evaluar a un grupo de pacientes con lesión del plexo braquial causada por accidentes de tránsito, clasificar las lesiones según el tipo de accidente y buscar correlaciones entre el tipo de parálisis (lesión) y los accidentes específicos.
Los resultados del estudio indican que la lesión más común fue una parálisis del plexo superior. Era característico de los accidentes de bicicleta, y significativamente más común en accidentes automovilísticos y de motocicletas. Los resultados también indican que es importante considerar el potencial de una lesión del plexo braquial después de accidentes de tráfico graves y examinar en detalle ambas extremidades superiores, incluso si se conserva alguna función motora.

https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/22302237/

https://link.springer.com/article/10.1007/s00701-012-1291-7

Kaiser R, Waldauf P, Haninec P. Types and severity of operated supraclavicular brachial plexus injuries caused by traffic accidents. Acta Neurochir (Wien). 2012;154(7):1293-1297. doi:10.1007/s00701-012-1291-7

Copyright © 2012, Springer Nature

 

 

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https://www.enjuris.com/motorcycle-accident/motorcycle-accidents-more-complicated-than-cars.html

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